常州晨威機(jī)械旋轉(zhuǎn)閥首頁(yè)

旋轉(zhuǎn)式氣閘閥也稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)進(jìn)料器、旋轉(zhuǎn)閥，或僅稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)式氣閘。這些閥門(mén)用于壓力式和真空式氣力輸送系統(tǒng)，可用作“鎖”以防止空氣流失，同時(shí)執(zhí)行重要的材料處理功能。雖然簡(jiǎn)單，但旋轉(zhuǎn)式氣閘閥是提高輸送系統(tǒng)效率的關(guān)鍵部件。重要的是要記住，并非所有旋轉(zhuǎn)閥都必須是旋轉(zhuǎn)氣閘閥——但幾乎所有旋轉(zhuǎn)氣閘都是旋轉(zhuǎn)閥。

旋轉(zhuǎn)式氣閘閥內(nèi)部會(huì)發(fā)生什么？

旋轉(zhuǎn)式氣閘閥的葉片或金屬葉片在操作過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)）。當(dāng)他們這樣做時(shí)，他們之間會(huì)形成口袋。被處理的材料通過(guò)入口進(jìn)入袋子，然后在閥門(mén)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，然后通過(guò)出口離開(kāi)。在氣閘閥中，空氣被密封（鎖定）在入口和出口之間。這允許材料通過(guò)閥門(mén)從入口向下移動(dòng)到出口，同時(shí)限制氣流。材料通過(guò)端口之間的恒定氣壓連續(xù)移動(dòng)。這種壓力或真空差必須保持在閥門(mén)內(nèi)才能正常工作。

關(guān)于轉(zhuǎn)子組件的幾句話：

旋轉(zhuǎn)式氣閘閥中的轉(zhuǎn)子組件由一組焊接在旋轉(zhuǎn)軸上的葉片組成。旋轉(zhuǎn)式氣閘閥中的轉(zhuǎn)子組件有時(shí)稱(chēng)為葉輪、葉輪或鰭狀肢。六葉片轉(zhuǎn)子有六個(gè)連接到軸上的金屬葉片，八葉片轉(zhuǎn)子有八個(gè)，依此類(lèi)推。葉片較多的閥門(mén)往往比葉片較少的閥門(mén)具有更大的密封能力。然而，隨著刀片數(shù)量的增加，它們之間的凹槽尺寸減小。較大的口袋尺寸非常適合處理較大的材料或壓縮時(shí)容易粘在一起或堆積在一起的材料。較重的材料和快速流動(dòng)的材料不受葉片數(shù)量和隨后的口袋尺寸的影響。與專(zhuān)業(yè)人士交談以確定您將要處理的特定材料的設(shè)置非常重要。另一件要討論的事情是您是否需要開(kāi)放式或封閉式轉(zhuǎn)子。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)放式裝置更適合易流動(dòng)的非磨蝕性材料，而封閉式裝置適合流動(dòng)性可能存在問(wèn)題的材料。

旋轉(zhuǎn)閥應(yīng)用和磨損不當(dāng)?shù)挠绊?br/>
氣閘雖然簡(jiǎn)單，但卻是某些物料輸送和加工操作中不可或缺的一部分。使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)器過(guò)度磨損并降低運(yùn)行效率。由于額外的維護(hù)和操作員工作時(shí)間，它還可能導(dǎo)致成本增加。在一些情況下，它可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或出現(xiàn)故障，以至于需要停機(jī)。

旋轉(zhuǎn)閥磨損的常見(jiàn)原因

轉(zhuǎn)子、外殼或兩者的磨損是氣閘閥故障的主要原因之一。加工研磨材料會(huì)對(duì)閥門(mén)內(nèi)部的表面造成累積損壞。當(dāng)材料被困在沿不同方向移動(dòng)的兩個(gè)表面之間時(shí)，就會(huì)發(fā)生表面阻力磨損。它也可能是任何類(lèi)型的表面對(duì)表面接觸的結(jié)果，其中研磨材料位于兩個(gè)平面之間。當(dāng)使用氣力輸送系統(tǒng)時(shí)在出口處產(chǎn)生湍流空氣或“漏氣”時(shí)，就會(huì)發(fā)生氣動(dòng)輔助磨損。這種誤導(dǎo)的空氣會(huì)導(dǎo)致效率的顯著損失和材料流動(dòng)問(wèn)題。這種任性的空氣還可能攜帶磨料顆粒，從而對(duì)閥門(mén)組件造成不必要的損壞。

選擇可幫助您的操作實(shí)現(xiàn)提高效率的旋轉(zhuǎn)式氣閘閥非常重要，因此不要僥幸。晨威機(jī)械的工程師可以找到或制造滿足您需求的旋轉(zhuǎn)閥。我們還對(duì)現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)行維修，并會(huì)就維修或更換提供滿足您需求的解決方案。